12.09.2026 –, Weltraum - C205 Language: Deutsch
ÖPNV auf dem Land ist schlimm. So denken wenigstens viele in Deutschland. Aber wie schaut es eigentlich in Grenzregionen aus ?
Komm mit auf eine Reise im fluo-Schienenersatzverkehrsbus* auf der Fahrt von Darmstadt ins Elsass und an die Moselle !
* In diesem Bus gilt eine Reservierungspflicht auf Strecken westlich von Chateau-Thierry
Zwischen Deutschland und Frankreich fahren verschiedene lustige Verkehrsmittel :
- Bekannt und renommiert : ICEs nach Paris und TGVs nach Frankfurt, Stuttgart, München und Freiburg,
- Regionalbahnen und Regionalexpresse bzw. TER-Linien in fragwürdigem Takt,
- Eine S-Bahn (wobei nur eine Seite der Grenze davon weiß),
- Ein Tram-Train,
- Eine Straßenbahn mit Grenzkontrollen und
- Ein paar Busse
Viel mehr ÖPNV auf beiden Seiten endet aber genau vor der Grenze.
Unser Schienenersatzverkehrsbus bringt uns auf eine Reise durch
- Fahrpläne,
- sinnlose Prestige- und Marketingprojekte
- fragwürdigen Wettbewerb,
- schief gelaufene Ausschreibungen,
- modernen und weniger modernen Fuhrpark,
- Fahrgastrechte
... und die alltäglichen Absurditäten als ÖPNV-Ultra*in in einer Region, wo dieser kaum existiert, immer näher an die Frage, warum mein Bus meistens vor der Grenze endet - und überhaupt, warum da ein Bus fährt, wenn daneben Gleise liegen.
Diese Fahrt endet heute außerplanmäßig in Apach(Moselle). Grund dafür ist Lack auf der Grenze.
I'm actually cryptography nerd and railway enthusiast.
Ask me about [matrix] and night trains.
Russian border police told me I'm the first Westerner who crossed the railroad border between China and Russia after six years. I'm not sure whether I should be proud of this achievement.
My behavior might indicate contrary but I'm actually an ethically responsible and friendly person<sup>[citation needed]</sup>.
Usually, my words are full of cynicism.